电动观光车相对燃油观光车来说要省事很多，直接充电即可，电动观光车的电池一般有免维护蓄电池，可维护铅酸电池和锂电池三种，区别还是挺大的，随着国内电池的技术发展，现在很多旅游景区基本上都选用电动观光车，除非景区观光车运营线路较长对续航里程有较大要求的，或者有较陡的坡度需要车辆有较好的爬坡动力，否则的话都会直接选用电动观光车进行交通代步运营。
（贵州忠辉14座电动观光车图片）
电动观光车电池有以下几种
1.免维护蓄电池（免维护电池）
免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成内部动态平衡的化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，又叫做二次电池。
免维护蓄电池技术最大的改进是使用了AGM隔板和特殊合金材料，实现了蓄电池内部的气体循环。从而实现了蓄电池在使用过程中不需要维护。免维护蓄电池尽管在性能上大大优于可维护蓄电池，但是随着综合性能更好的锂电池出现，这种电池将逐步被锂电池所取代，不过目前市场上还是有很多景区电动观光车使用免维护蓄电池的。
2.铅酸电池（可维护电池）
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。由于这种电池内液体含量较多，我们又通常将其称之为“水电池”，水电池中的液体比较容易流失，需要不定期进行检查加水（蓄电池专用蒸馏水），由于可维护蓄电池放电电流比较大并且后期维护补水过程也比较麻烦，很多景区电动观光车厂家已经不再使用这种电池了，转而选择免维护蓄电池或者锂电池。
3.锂电池
锂电池是近几年才逐步进入大众的视野，现在锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。锂电池具备：能力比较高、使用寿命长、自放电量很低、重量轻、绿色环保(不含任何重金属原色)等优势，很多景区电动观光车厂家都使用锂电池作为观光车的能源。
（贵州忠辉14座卡通电动观光车图片）
目前电动观光车使用的电池主要就是以上三类，水电池需要不定期检查添加蒸馏水，免维护电池虽然不用加水但是续航里程不如其它，锂电池的优点很多、比如寿命长、比较有安全性、续航里程长等等。不过锂电池的价格相对其它电池的价格自然也就高一些，可以根据自己的需求选择相应的电池。